大会基本情况描述: 

          会议由中国汽车工程学会主办，齿轮技术分会承办，浙江双环和昆山新浦瑞金属材料协办，主题是创新驱动，推动汽车齿轮技术发展。

会议内容：

     ①齿轮分会秘书长吕源江主持会议，介绍了与会领导--夏德江、王声堂、徐向阳、李盛其、

吕超、柯受建、吴长鸿、陈勇等，并宣告齿轮分会晋级为汽车工程学会下属的二级学会（原为

三级学会）；

     ②双环董事长吴长鸿致欢迎词；

     ③分会秘书长吕源江、齿协秘书长李盛其分别作齿轮行业报告，结论:到2020年的未来几年，

汽车产销

     主任委员吕超作了会议总结发言，分为不利方面和有利方面两部分以及齿轮分会的应对工作

方向

     不利方面：自主品牌汽车连续六年市场份额下降，今年前四个月下降幅度最大；齿轮行业存

在高端不足，低端过剩，结构矛盾突出，形式异常严峻；

     有利方面：国际上产业结构转移给齿轮行业创造了新的发展机遇，国际上有几百亿美元的市

场需求；

齿轮分会应对工作方向如下：

     a.用户市场升级、产品技术升级；

     b.扩大国际交流，加快行业国际化步伐（与APA\AIAG对接质量、物流、管理、电子商务，

进行行业内培训，达到国际水平，10月份美国考察、明年6月到美国举办零部件展）；

     c.未来5年时间争取实现在美国配套100亿美元的市场份额；

     d.与美国底特律大学等院校合作，培养企业的国际化管理技术人才（帮助会员单位与国外

大学合作对接及国外大学的技术转让工作，合作MBA\EMBA班，开展工程技术培训班，安排

行业内技术人员到福特进行研究学习，利用国际、国内研发资源搞好产学研）；

     e.分会组织会员访问活动，帮助企业分析解决遇到的技术问题、战略问题；

     f.分会秘书处加强自身工作，团结广大会员，大胆创新，把握行业技术发展。

                                                                                                                                                                           地址：浙江台州玉环福朋酒店

                                                                                                                                                                           参会时间:2014.05.23-05.26